2011年11月15日去某縣電力局一35KV變電站，測試一臺10KV柱上開關(guān)試驗。
試驗的原因是因為在這一路線出現(xiàn)短路后，該開關(guān)不能及時切斷負(fù)載，致使變壓器的保護(hù)動作，造成整個35KV變壓器停電。

試驗過程如下：
1、做好防護(hù)標(biāo)識（圍欄，標(biāo)識牌等），兩端封好地線。
2、接好一次側(cè)接線，打開開關(guān)一端的接地線（離帶電側(cè)遠(yuǎn)的一端，離帶電側(cè)近的一端接地線不動）。
3、打開控制室內(nèi)的本組開關(guān)控制電源的保險，找到開關(guān)的說明書，找到合閘的接線端子3、9，找到分閘的接線端子2、3，并接好控制線。
4、手動儲能后用開關(guān)測試儀測試合閘，測試結(jié)果基本正常，在合閘的電流曲線上看出可能有些卡澀，合閘時間正常。
5、用儀器控制測試分閘，分閘線圈動作后，但開關(guān)并沒有分開，動作完畢后還在合閘的位置。
6、手動分閘也不能分開，后來儲能后用手動分閘，才能將開關(guān)分開到分得位置。
7、重新用測試分閘，先手動儲能后，用儀器操作分閘，分閘結(jié)束后，測試時間數(shù)據(jù)和電流波形正常。
分析：開關(guān)的動作是先儲能后合閘，分閘是不用儲能就可以操作分閘的，此開關(guān)的故障是不儲能就不能分閘。

故障原理：當(dāng)線路出現(xiàn)短路后，控制開關(guān)會出現(xiàn)重合閘的動作（分——合——分），第二次分動作由于沒有電機沒有儲能，就不能及時的斷開負(fù)載，致使變壓器側(cè)的保護(hù)動作，造成整個35KV變壓器停電。

附：自動重合閘解釋

自動重合閘（auto-reclosing）

廣泛應(yīng)用于架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故措施（電纜輸、供電不能采用）。即當(dāng)線路出現(xiàn)故障，繼電保護(hù)使斷路器跳閘后，自動重合閘裝置經(jīng)短時間間隔后使斷路器重新合上。大多數(shù)情況下，線路故障（如雷擊、風(fēng)害等）是暫時性的，斷路器跳閘后線路的絕緣性能（絕緣子和空氣間隙）能得到恢復(fù)，再次重合能成功，這就提高了電力系統(tǒng)供電的可靠性。少數(shù)情況屬永久性故障，自動重合閘裝置動作后靠繼電保護(hù)動作再跳開，查明原因，予以排除再送電。一般情況下，線路故障跳閘后重合閘越快，效果越好。重合閘允許的最短間隔時間為0.15～0.5秒 。線路額定電壓越高，絕緣去電離時間越長。自動重合閘的成功率依線路結(jié)構(gòu)、電壓等級、氣象條件、主要故障類型等變化而定。據(jù)中國電力部門統(tǒng)計，一般可達(dá)60%～90%。用電部門的另一種廣泛應(yīng)用的反事故措施是備用電源自動投入，通常所需時間為0.2～0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來的經(jīng)濟(jì)效益甚大。

自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用

自動重合閘裝置是將因故障跳開后的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統(tǒng)運行經(jīng)驗表明，架空線路絕大多數(shù)的故障都是“瞬時性”的，永久性的故障一般不到10%。因此，在由繼電保護(hù)動作切除短路故障后，電弧將自動熄滅，絕大多數(shù)情況下短路處的絕緣可以自動恢復(fù)。因此，自動將斷路器重合，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由于斷路器或繼電保護(hù)裝置造成的誤跳閘。所以，架空線路要采用自動重合閘。

自動重合閘的主要作用：

（1）大大提高供電的可靠性，減少線路停電的次數(shù)，特別是對單側(cè)電源的單回線路尤為顯著；

（2）在高壓輸電線路上采用重合閘，還可以提高電力系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性；

（3）在電網(wǎng)的設(shè)計與建設(shè)過程中，有些情況下由于考慮重合閘的作用，即可以暫緩架設(shè)雙回線路，以節(jié)省投資；

（4）對斷路器本身由于機構(gòu)不良或繼電保護(hù)誤動作而引起的誤跳閘，也能起糾正的作用。

對于重合閘的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)該用無重合閘時，因停電而造成的國民經(jīng)濟(jì)損失來衡量。由于重合閘裝置本身的投資很低，工作可靠，因此，在電力系統(tǒng)中獲得了廣泛應(yīng)用。

但事物都是一分為二的，在采用重合閘以后，當(dāng)重合于永久性故障時，它也將帶來一些不利的影響，如：

（1）使電力系統(tǒng)又一次受到故障的沖擊；

（2）使斷路器的工作條件變得更加嚴(yán)重，因為它要在很短的時間內(nèi)，連續(xù)切斷兩次短路電流。這種情況對于油斷路器必須加以考慮，因為在第一次跳閘時，由于電弧的作用，已使油的絕緣強度降低，在重合后第二次跳閘時，是在絕緣已經(jīng)降低的不利條件下進(jìn)行的，因此，油斷路器在采用了重合閘以后，其遮斷容量也要有不同程度的降低（一般降低到80%左右）。因此，在短路容量比較大的電力系統(tǒng)中，上述不利條件往往限制了重合閘的使用。